El Kaibilito

[erick350]

Que chilero coco me alegra que hagas esas cosas que no se han hecho en guate. te felicito que bonito esta quedando ese proyecto.

ADELANTE COMPAÑERO!!!!!!

[SUPER SERGIO]

Buenísimo Coquito Va a quedar a toda madre Me llega que tengas iniciativa.

Felicidades

[K9Unit]

X2

[aruiz]

Que onda Coco, ese proyecton esta a toda madre, mis respetos, felicitaciones


Saludos

[suzukero]

gran jefe suzukero




Felicitaciones

[Blazer79]

Otra felicitación aquí Coco. Ya sabés que lo que necesités con mucho gusto te ayudo. Vos me has echado la mano muchísimo. La verdad te va a quedar increible.

Que bonito ese eje de Toyota que usa KingPin en vez de rótula (al estilo Dana 60). En teoría esto lo hace más fuerte en ese punto.

[jtge]

Creo que esas relaciones se usan para hacer un buen "match" entre el motor que es 1.6 lts ( si no estoy mal) y los diferenciales, para que al mover las 35´s se sienta que tiene un v8.

Al menos eso es lo que yo creo, si me equivoco, me corrigen.

Saludos, y felicidades de nuevo Coco.

[Sukutin]

[La Cabra 4x4]

Felicidades Coco por tu proyecton !!!!!


Como te dije desde el principio que chansal!!!!!!!!!! pero te va a quedar Calidaaaaaa

Me apunto para la reestrenada del Kailbilito !!!!


saludos

[Sergio Romero]

Felicitaciones Coco, por el nuevo Kaibilito, cuando es el reeeestreno

[coco]

Muchas gracias por sus comentarios que dan animo mucha


Yo tambien espero que quede bien, porque como ya les puse, hay veces que no se lo que estoy haciendo


Como les habia dicho habia estado parado porque me hacian falta las barillas del timon y no pude seguir porque por las fechas el torno estaba cerrado y aparte con bastante chance pendiente. Como no tenia nada que hacer el 29 de dic nos fuimos al río y hasta el martes 5 me llamaron para avisarme que el jueves 7 en la tarde podia pasar por las barillas. Nos regresamos del río el miercoles 6 para ya estar aqui el jueves.



Como hasta en la tarde del jueves me daban las barillas aproveche la mañana para ir a buscar aros. Encontre unos de hierro que me gusto el diseño, el ancho (son de 8"), el backspace que tienen; lo unico que no me convence es el color pero de todos modos los voy a pintar

y que conste que ya dije que el color no me convence pero hay que verlo ya con las 4 llantas.

[coco]

Ya habiendo encontrado los aros (nos llevo casi de 10am a 4:30pm vuelteando en la z8 para encontrar unos aros que me gustaran y que hubieran 5 iguales) fuimos a traer las barillas del timon. Valio la pena la espera de las barillas, cuando las puse me emocione


son barras solidas de acero




Y los cabezales que usamos tambien estan bien masacres

[coco]

Alli lo deje porque ya era algo tarde y ni habia almorzado, pero antes de ir a comer puse las llantas como supuestamente deberian de quedar ya despues de que los aros esten a la medida para dar el ancho del eje de atras.

[coco]

El viernes en la mañana tenia que pintar unas cosas que me faltaban:

la catarina


las bases de las hojas


y las barillas de timon.


Iba a quitar las barillas para pintarlas y pare hechandole otra manita a todo el eje"
Entonces empapele las felpas

y le heche otra mano de pintura a todo.


Ya solo me hacian falta los chuchos, Wicho (La Cabra 4x4) me acompaño a comprarlos. Muchas gracias Wicho.

[coco]

Como pudieron ver en las fotos el pobre vitara ya estaba todo lleno de polvo y lo peor de todo es que la moyoria es polvo del que sale al pulir y cortar hierro y se oxida rapidisimo. Como ya lo podia mover con la transmision trasera y de todos modos lo tenia que sacar para darle vuelta y empezar a trabajar atras aproveche y le di una su lavadita para quitarle el polvo de hierro y tomarle una fotias en la calle.


Se ve desfigurado pero esas son llantas 30s y va a quedar con 35s, el color de los aros todavia no me convence













De adelante todavia me faltan mangueras de frenos, shocks y transmision, pero eso lo voy a hacer cunado ya solo eso mismo me falte hacer en el eje de atras.