jeep wrangler (el zope)actualizado

[ADRIAN.ZAMORA]

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[erick350]

con respecto al consumo si. si es mas gaston que un machito diesel o un samurai. pero la difencia es que estamos hablando de 200 hp de ñeque y que el torque es muchimo mas alto que en los carros promedio y que ademas tiene un potencial altisimo. ademas los repuestos, son muchos los lugares donde se pueden encontrar a un precio muy razonable. pero la principal es que yo el lugar de sangre tengo V8 jajajajaja me encanta el sonido de un motor V8. buena onda el lunes pongo pics

[coco]

[PIGO]

[erick350]

bueno muchis

aqui estan unas fotos del avance en el ZOPE uno de ellos es el grooving que le mande hacer a las llantas esperando mejorar su desempeño, ya que los reviews de la misma son muy malos. pero al mal tiempo buena cara y a golpe dado solo chuparse la saliba. asi que a tratar de que funcionen mejor.

comentarios!!!!!

stinger. y sus refuersos internos y a la vez base de winch



asi es como se ve de frente




esta es la base derecha donde se sugetan las hojas en la catariana delantera

[Sukutin]

ULUGRUUUNNNN !!!! Que chilero está quedando ese Zope, como para cuando lo vamos a ver ?

[jtge]

Ya va agarrando forma, felicidades, te va a quedar unico en Guate.

Saludos

[terranero]

q chileron te esta quedando vos! que bueno que al dejarlo listo me lo vas a vender
mira, tu lo queres para 4x4 show? o para 4x4 y hacerlo miercoles....??
ahorita que me acuerdo lastima que se cancelo eso de que el club participara en el desfile del banco GyT porque al ver los carros clasicos pasar y toda la gente apludiendoles y la griteria me imagine como hubiera sido que sus carros 4x4 participaran, se hubieran robado el show!

[erick350]

fijate que si quiero que se vea bien pero que funcione bien. y po r ahora creo que no lo venderia aun que con plata hasta los cerros se emparejan jajaja

he tenido unos problemas con el eje trasero asi que creo que lo cambiare por un 14bolt lo unico es que creo que para lo que yo quiero tendria que cortar el housing para que de mas claridad al suelo. si alguien sabe algo de esto y me puede dar su opinion. gracias

[Blazer79]

Si lo podés cortar hasta que quede como 1/4" del hoyo más bajo de la aceitera. También hay que cortar la aceitera igual. Creo que te da más de 1". Es como que aumentaras 2" de llanta. Lo duro es cortarlo. Algunos lo hacen con pulidora, otros lo llevan a un torno para que hagan un corte parejito y liso para que resbale mejor en las piedras.

Ah, y que bueno que le pongás más partes Chevrolet a tu carro. Así le podemos decir Blazerota 2

[erick350]

jajajajaja lo que me esta costando es conseguir la relacion que tengo adelante 4.56. si sabes de alguna te lo agradesco. me gusta mas el ZOPE lo de blazerota muy

[ADRIAN.ZAMORA]

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[erick350]

JP este es el link http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=853451

[ADRIAN.ZAMORA]

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[coco]

Que de awevo esta quedando Erick Ese stinger se ve chulo
Tus llantas se ve que quedaron mucho mas flexibles, ya al usarlo las podes comparar con las de Selvin haber cuales se desempeñan mejor. Segun se el unico problema que le han dado a Selvin es poco traccion en lodo y que al desinflarlas se le safan muy facilmente del aro.

Aquie encontre un par de fotos de la parte que le quitan al 14 tornillos y aparte un poco de info de ese eje:
http://www.jeepgod.net/14bolt.html
Las fotos





Aprovecho de una vez a meterle hierro grueso a su tapadera pa que no se doble con las piedras


Lo que lei importante que hizo fue que antes de soldarle al eje la planchita lo calento poco a poco bastante con acetileno.
Otra que se me ocurre... no se si seria bueno alargar esa plancha hacia los tubos como quien dice poniendole "trusses" proque me imagino que pierde algo de fuerza, porque como diria el Zoriloco "pierde su triangulacion" y derrepente se llega a doblar... que con el poco peso que va a quedar El Zope es poco probable que se doble ese eje.



Buscando eso me tope con desgraciado que le robo el diseño de la pintura de la Balzerota a JP
http://www.off-road.com/trucks4x4/artic ... ?id=225061