yyyyy con esa plata tenes pa escojer!!
Una Toyota 4 Runner, son aguantadoras tienen buen espacio , le caben llantas 33", tenes suficiente motor y si compras una Sr5 no es tan gaston .
Una Land Cruiser tenes carro que de fabrica viene preparado para ser comodo y aguantar maltrato, son bonitos lo unico que si son algo hueviables, pero si es gasolina no tanto.
Una Range Rover las venden baratonas por el consumo, pero son super comodas y aguantadoras.
Un 4x4 Gringo, no son hueviables y tienen motoron.
Aka en el foro estan ofreciendo varias metete a Ventas.
Solo te recomiendo que si lo vas a usar para 4x4 mira que tenga eje rigido mejor si los dos.
ahuevo que una Cr-v, Tucson, Ridgeline son para 4x4 Ligth jejejejeej
Lo que todos recomiendan es que primero penses a que nivel queres llegar con tu 4x4 y que necesidades tenes.
Si llevas carga ocacionalmente pues tener un pick-up
Si tenes familia una camioneta 4pts.
Si es carro solo para la chingadera 4x4 FIJO UN SUZUKI!!
Si queres accesorios un Jeep , hay para tirar con onda!
Si keres un Munster Truck, un chavrolet V8 con super ejes, haci ayudas a los arabes manteniendo el negocio de la gasolina.
Si ya tuviste un Jeep y un Pick up ya saves que ventajas y desventajas tienen conforme al consumo, espacio, comodidad.
Ya tenes enfoque de que no te queres meter de lleno al rollo, pero creo que es mejor acompañies a la mara o que te vengas a una salida, asi ves el desempeño de los carros y ves cual te gusta mas.
"Mejor un Stock pariendo en la montaña, que un Modificado empolvado en su casa. "
Maya, Piloto Todo Terreno y Constructor.
, aparte que es el único carro que tenemos en mi familia (por eso estoy sentenciado que no la puedo modificar o darle un uso fuerte 
)