Daihatsu Terios

[maraguez]

Dame una palanquita y no dejes que la computadora haga lo que le de la gana con mi manejo. En mi auto mando yo. O sea, yo no compraria un auto asi por nada. Me encantan los bloqueadores automaticos y poder jugar con las palanquitas del transfer. Eso me recuerda aquellos Dodges que tenian los cambios por boton. Que aburrido...Suzuki tuvo una mejor idea.

[luis requena]

No se tan enojado
Lo que pasa es que ahora los vehículos se hacen en función de comodidad.

[maraguez]

Por eso desmantele mi Toyota y le puse los ejes a la Vitara. Aunque tengo que admitir que la Sidekick con 2.5" de alza y dos de carroceria y unas llantas 31 es bastante habil, pero para mi gusto, los prefiero con ejes solidos. Tal vez le compre una de esas Terios a mi esposa aunque ella las encuentra muy pequeñas, pero son buenas con la gasolina. Creo que la Toyota vende una que es la misma camioneta que la Terios, tambien la hace Daihatsu, pero la Toyota, si recuerdo bien, trae motor 1500.

[luis requena]

Es verdad, son más estrechas. A mi me dan una sensación que no son muy estables en carretera lo digo por la altura y lo angosto de la camioneta. En cuanto al tamaño hay un modelo que es de tres filas, como entran tres filas no lo se pero hay de tres filas.

saludos

[maraguez]

Considera que la Vitara es mucho mas ancha y yo le puse espaciadores para ancharla 3" mas por la estabilidad. Yo tengo una cuatrimoto Yamaha 700 y le puse rines que me anchan 5" mas ya que cada vez me volteaba en ella aunque fuera lento, con las 5" se estabilizo un monton. Creo que lo ancho no le ayuda mucho, pero lo largo si, eso le da un poco mas de estabilidad. La verdad es que en mi ultimo viaje a Guate vi una en Esquipulas y me encanto el estilo, pero se ve funny lo largo comparado con lo ancho.

[luis requena]

La terios no es tan varata, recuerdo que hace dos años que pregunte por ella, una del año costaba Q 175, 000.00 creo que con ese valor se puede comprar un carro que tenga mejor valor de reventa. Lo que me llama la atención de la terios es el rendimiento por galón, regularmente uno quiere economizar y los vehículos más grandes gastan más .

[maraguez]

La verdad es que esta cara. Oye, aca venden unos camioncitos con motor 630cc, 4x4, muchos de ellos pick ups con doble cabina, clima, automaticas los cuales caben en la palangana de una Ford 150, no los tienen alla? Creo que dan 40 millas por galon que seria como 68 kpg. Recuerdo la Subaru panelita, pero estos camioncitos son Daihatsu, Toyota, Honda, Subaru, Suzuki, Nissan, Mitsubishi y Mazda. Con ese kilometraje y lo livianos que son serian perfectos para andarlos haciendo pedazos en los caminos.

[luis requena]

Por acá no he visto de esos...

[maraguez]

Dale una busqueda en Google a, japanese mini 4x4 trucks, para que los veas. Estan bien interesantes. Yo hubiera pensado bien, en vez de comprarme una cuatrimoto, me hubiera comprado uno de estos. Pero estoy pensando en el terrios para mi vieja.

[luis requena]

las buscaré y te cuento.

[ChinoRGT]

Si te fijas Bien la Terios de tres filas tiene un Chasis mas largo.
Se nota en la ventana del baul.

con lo de del boton de la doble, creo que cuando lo tenes activado tenes bloqueda la trasmicion de fuerza a ambos ejes 50% / 50% y cuando lo tenes libre la compu decide cuanta fuerza le trasmite a los ejes, siendo mayor para el eje trasero generalmente.