SJ413 1986! EJES SAMURAI, CARB WEBER, BUTACAS GTI, 235 AT...

[fernandochiquin]

Bueno hace tiempo andaba por el foro pero no me habia presentado, tengo un suzuki sj 413 del 86, estaba de stock, lo primero fue cambiarle las chavetas, y cambiarle las llantas 205 r15 que traia por unas 30x9.50r15, luego segui con el overhaul del motor, spoa y pintura, les dejo algunas fotos de como vamos.

ANTES!!





DESPUES DEL SPOA(NOTESE LA ALTURA)!!!





otra foto del problema de la varilla de direccion, ayuda? como resolverlo o que alternativas tengo a la famosa barra z??




Ya vamos avanzando!! falta la pintura, defensa, parrilla, neblineras!!!


Aqui les pido su ayuda?? consejos para la direccion? esque la verdad no entiendo el concepto del high steer?? lo he googleado pero no encuentro nada detalladamente.??? ayuda??


Subire mas fotos la otra semana, ando en busqueda de la cremallera de la puerta del conductor y la manguera o tubo que conecta la parte de arriba del carburador y la caja del filtro de aire, por si alguien tiene algo de esto? me interesan mucho!, y por si alguien tiene un juego de llantas me interesan tambien!!


SALUDOS!!

[suzukero]

[coco]

Cabal como dijo suzukero: ese trae mejor transfer Ya va quedando chulo, felicitaciones


Aquí hay uno que hizo las dos cosas, barra z y high steer... puso bastantes fotos y bastante info, espero que te sirva:
viewtopic.php?f=15&t=4097&start=45
como a 1/4 de la pagina empieza a escribir sobre lo del timón.


PD: no muy logro distinguir en las fotos pero parece como que si le diste ángulo al eje para aliviar el angulo de las cruces. como dije, no lo logro distinguir bien, pero si le diste ángulo lo más seguro es que lo vas a tener que poner de nuevo con el ángulo que trae de agencia o cortar las puntas del eje para darles el ángulo correcto (caster). si si le diste ángulo, la más seguro es que te agarre zangoloteo pero de todos modos hay que probarlo.

[fernandochiquin]

gracias!!. en estos terminos los estoy recien aprendiendo, si habia oido del transfer, pero, en este sentido sj413 vs samurai, porque el del sj413 es mejor? en que sentidos cambia o es mejor??

Inge. Milton una pregunta, de que carro compro mangueras de freno o de cuanto son? y en donde? gracias!!

gracias!!

[suzukero]

[Lprera]

Excelente proyecto!! Mis más sinceras FELICITACIONES porque se ve que le pones mucho empeño.

Saludos!!!

[fernandochiquin]

Buenas noches!! ya vamos por la pintura, jaja ya el martes lo tengo completo al fin!!



ya anda empapelado y con sus primeras manos de pintura!!



falta la pulida!!





ahora ya faltan unas manos mas de pintura, la pulida, la pintada de bumper, defensa, parrilla, aros, y el roll bar que tiene adentro, por cierto le interesa el roll bar interno?? eso es para quien crea que va a dar vuelta, a alguien???


SALUDOS!! SUBO MAS FOTOS LA OTRA SEMANA!!

[fernandochiquin]

unas mas!!

pintando los aletines de las llantas:!!



aqui como quedo la direccion al final!!



asi quedaron las lañas,



saludos!!

[suzukero]

[TOYOTA_1HZ]

Que nítido va a quedar, felicidades, como sugerencia debería aprovechar para pintarle las loderas internas, los estribos, sobreloderas, bumpers, y deuna vez el chasis y el piso con "antigrava" que es el material que se le pone a las palanganas de los pick up. Lo venden en Sur Color allí en la calle Minerva, y se lo pueden aplicar a la vuelta de la negra aguilar, camino pá Chisec.

No me gustan mucho las franjas, pero para este suzukito quedaría nítido. Posible nombre: Saq 413

[fernandochiquin]

SUZUKERO buenas noches, pues no esta instalada esa barra todavia, entoncs mejor qe ya ni se la pongan, que se quede asi, voy a seguir su consejo.

TOYOTA con respecto a las loderas internas y el chasis, si es lo que falta los voy a pintar de negro, eso es lo que faltaria a hacer mañana, quiero pintar el interior de negro mate, las franjas ya no se las puse, jaja, toyota te conozco? en que carro andas, sos de aca de coban verdad'???


saludos!!!

[fernandochiquin]

unas fotos mas

aqui preparando las bisagras para poner el capo.




aqui las loderas internas pintadas



poniendo la barra estabilizadora, ya no les dije que no suzukero porque cuando llegue ya la estaban poniendo entoncs no me anime pero igual no es complicada la quito despues yo. jaja



aqui los aros y el chasis pintados de negro.



me decidi pintar el interior de negro.




pongo mas fotos el sabado!!! proximamente faltaria tapizar los sillones, la parrilla, la defensa, el roll bar contra vuelco, estribos, pulida, espaciar las llantas una pulgada o 2, saludos!!!!!

[suzukero.JL]

felicidades ya va tomando forma tu carro miro yo.. peroooooo... e vi un par de cosas que podrias mejorar... al parecer tiene topes en las hojas de resortes, la barra estabilizadora la podrias quitar, espero allás revisado los tornillos de centro, son los que tiene las hojas de recorte, donde estan las chavetas lleva unos hules..no te sabria decir el nombre, no me recuerdo pero tambien ojala los allas revisado.. algunos estan siempre ya rotos o gastados.. al parecer dejast las favetas largas, supuestamente dejarlas largas lo que hace es que te empuja las ojas de resorte hacia abajo pudiendose quebrar a la hora de la acción, tonces no estaria mal poner las favetas originales, y ps a simple vista se mira mas alto que el de nosotros pero lo que cuenta es la altura libre de la catocha al suelo. asi que si pensas comprar llantas metele unas 31 para que no perdas tanta fuerza, creo que tenes buen transfer entonces no te afectara mucho.!

suerte y a ver que dia lo probamos pOes.!

[TOYOTA_1HZ]

[fernandochiquin]