PREPARENSE: COBAN 2011!!!!!

[rangie]

[Blazer79]

Rangie, creo que la confusión es con las pistas que se hicieron en finca Holanda . Pero según tengo entendido estas no se van a hacer ahora. Solo la que se hace en SuperLavados.

[Julio Rodriguez]

[PIGO]

lo ideal es salir viernes por la tarde (un bonito grupo) y amanecer el sabado en COBAN para ir hacer la ruta mas descansado y no llegar a Coban haciendo 4x4, y como dicen ustedes hicieron 5 hrs, imaginate el grupo que se juntará para esta salida, cuantas horas nos llevara? y como todos saben la mayoria es stock sera muuuucho mas tardado.

[Walter Molina]

[Julio Rodriguez]

[Beto]

Y no existe la posibilidad q se hagan 2 grupos 1 de stocks(o de los q no quieran irse x el lado fácil) y 1 solo de Modificados (xq para irse a Coban en un camino de solo tierra sin dificultad llego a Coban sin riñones ) creo q tmbn vamos varios Modificados q nos gustaría y aprovecharíamos mas el viaje si nos vamos x lo difícil
Es solo mi opinion

[rangie]

la idea es llegar a Coban haciendo 4x4 y que se pueda hacer con toda la familia.

La ruta que esta programada, no es para nada aburrida, incluso unos tramos se ponen bastante interesantes y si esta mojadito seguro algunos stock necesitaran una ayudadita.
Estoy seguro que no muchos conocen esa ruta, por ejemplo el tramo de San Jose Del Golfo a Vuelta Grande, cerca de Chuarrancho.

Se pretende estar en Coban por la tarde y disfrutar de la pista de superlavados. Se esta haciendo todo lo posible para iluminar la pista y hacer la competencia como cierre de actividad en la pista aunque sea ya sin la luz del sol.
Se esta buscando la forma que cenemos todos juntos en algun lugar que sea economico y sabroso, de preferencia en algun hotel que tenga opcion a acampar, en cuanto se solucione eso lo estaremos publicando.



Saliendo a las 7:30 de Guate, haciendo 5 horas a Coban estarian llegando los primeros a las 12:30, buena hora para almorzar muy tranquilos.
suponiendo que los mas lentos hagan 7 horas y media estarian llegando a las 2:30 de la tarde, sigue siendo buena hora para almorzar y disfrutar la pista.
Es claro que para hacer esos tiempos en el traslado, el primero no debe ir esperando al ultimo, tampoco se debe detener la carabana entera para auxiliar a uno con desperfectos. Definitivamente si llevas otro vehiculo invitado y tiene problemas en el camino te quedaras auxiliandolo o acompaniandolo mientras los alcanza el vehiculo de apoyo y les auxilie.

[rangie]

[Walter Garzaro R.]

eso de que una pista para stocks y otra para modificados es PURA PAJA a mi siempre me dicen lo mismo cuando voy en la Jarrillita "no tengas pena tu carro pasa si no te jalamos" y me hacen pasar por todos lados a puro jalon, termino todo matraquiado asi como en oratorio que al llegar al final mirabas las grandes moles de carro y mi Jarrilla a la par
al estar ahi aunque estes en un stock con llantas lisas y sin retranca te dan ganas de pasar por todos lados, si no pasan te hacen pasar a puro huevo, pero de que pasas, pasas a como de lugar, eso lo digo por experiencia

[Beto]

[suzukero]

ya se de cuales quieren ustedes

[suzukero.JL]

segun me estaba contando un cuate... esa ruta es mucho peor que esa vez que fuimos.! osea... ya no la balastraron ni nada.!

[Beto]

[coco]