Lo malo de mucho RTI

[Beach&Mud]

Pues viendo los juguetitos, que bueno que podamos platicar y compartir info y similitudes de proyectos.

Fijate que algo asi queria hacer con el Buggy desde su inicio, pero se me hizo muy radical y de mucha fabricacion que lo vi muy lejos.

Hasta donde he llegado con el Buggy me doy cuenta que esta bien alcanzable.

La estructura y configuracion de este juguete me gusto:


Entonces para lograr lo que mencionas de bajar centro de gravedad, motor y algunas piezas, ya habia pensado lo siguiente: Poner un motor transversal con caja automatica en forma longitudinal al centro, de tal forma que las flechas fueran las salidas de las transmisiones. Nos ahorramos un transfer y un moton de peso, pudiendo llegar a tener hasta 200 HP para un peso aprox de 1000 lbs. Imaginate 5 libras/HP.

Por la rotacion el unico motor que cumplia con esto era el de Honda por tener rotacion invertida a lo convencional. Por el diferencial seria un AWD, por lo que habria que tener un LSD o un Detroit. Esta configuracion mejoraria insuperablemente la visibilidad a todos los angulos. El problema seria el espacio para los ocupantes, pero creo que no habria problema en ponerlo en alto, ya que no afectaria el centro de gravedad a excepcion del roll cage. A menos que fuera un RC a escala, pero que chiste tendria no ir ahi

La transmision de la direccion tendria que ser hidraulica.

Lo malo es que ya tengo un proyecto a medias, trabajo, compromisos familiares, espacio, presupuesto, etc. Por lo que no puedo considerarlo como un proyecto a corto plazo.

Platiquemos, de repente desarrollamos un juguete de estos. Que te parece la idea?

[rangie]

yo me he quebrado la cabeza pensando todo ese monton de charadas y por ahora no me he animado a hacer nada tan radical.

me imagino un par de motores de moto como el R1 de 1000cc con 180 hp c/u





si ya se que no son rock crawler, pero debe ser riquísimo acelerar un juguete de esos




el primero de julio seria buena oportunidad para platicar de esas locuras.

[coco]

[Blazer79]

Bueno ya voy tarde, pero aquí va.

Luego de leer tu descripción de lo que te pasó en Petén B&M, entiendo más a qué te referías. Siento que en ese caso no es tanto de RTI. Para mi RTI es flexionar un eje al sentido contrario del otro. En ese caso ambos ejes estaban flexionando en el mismo sentido. Eso te va a suceder con cualquier suspensión suave. Es cierto entre más RTI, más travel de la suspensión se tiene, lo que podría permitir que el carro vuelque más rápido. Sin embargo no lo veo como que en una situación como la que mencionás ayude o afecte en algo el RTI para desatascarse o atascarse más fácil. En total, no hay comparación para un verdadero bloqueo.

Ahora en cuanto a los videos de los vuelcos que puso Rangie. Siento que no importa qué carrazo se llegue a construir, el piloto es el que tiene la última palabra. Sino, para muestra una foto:


El ferrari es de los carros más estables que puede haber, y con menos RTI que cualquier 4x4 o carro de agencia y aún así hay un baboso que logra volcar uno.

En los videos que muestra Rangie, se nota que son puro error del piloto o simplemente no conocían el carro. Hay muchos otros que he visto que vuelcan porque en cuanto sienten que el carro se les "va" pegan el frenaso, metiéndole zancadía a su propio carro y terminandolo de hacer volcar. El otro caso muy común es que al estar a punto de volcar la lógica le indica a uno timonear huyendo del vuelco, pero lo correcto sería girar el timon hacia el barranco. Es la única forma de salvarlo, pero casi nadie puede hacer eso en el momento de crisis (lo viví como copiloto en un TNT y no hacía caso el piloto). Entonces para mi es más cuestión de conocer su carro que gastarse miles en tratar de fabricar un carro antivuelcos que de todos modos se puede volcar.

También otra cosa que he visto, es que cuando tienen su carro muy modificado, no se atreven a usarlo en rutas o pedazos extremos (con contadas excepciones). Tal vez por el miedo a perder la inversión que han hecho, o tal vez miedo a quedar mal en público. No se. Pero esa es harina de otro costal.

[Beach&Mud]

[zoriloco]

a ese ferrari le falto triangulacion............... Lol

[Beach&Mud]

Cabal

[rangie]

[Beach&Mud]

Estuvo algo en chino mi explicacion va?