Poco Giro

[BENJI]

Jovenes, sera aconsejable abrirle el giro a un Mitsubishi L200 4x4 ?, es que tiene muy poco y he estado a punto de provocar un accidente en un retorno en U.

Saludos

[johnkbl]

No veo por que no. Revisa si tiene tornillos que ajusten el giro de las llantas. Son unos que sirven de topes.

[rangie]

no se si usa cremayera o caja...


dale todo el giro que podas, hasta que casi topen las llantas al chasis si se puede.


clavos que podria darte ( a mi entender)
es posible que se te enrolle el timon si haces giros a tope a velocidades no muy bajas.
cuando estes patinando con la doble puesta al topar el giro podes quebrar algo si aceleras mucho.

[Beach&Mud]

Los carros largos tienden a tener poco radio de viraje. Ya lo comparaste con el dato que esta en el manual u otro vehiculo del mismo modelo? Como dice Rangie, mucho viraje puede sacrificar las flechas delanteras.

A veces los carros pueden estar torcidos o la direccion mal ajustada. Verifica que del centro o recto tenga la misma cantidad de vueltas hacia los dos topes.

[BENJI]

Gracias por sus comentarios, precisamente pregunte por telefono en la agencia y me dijeron lo mismo, no es recomendable habrirle el giro por la tension que se provoca en las flechas, pero siempre es bueno escuchar una segunda opinion ya que ellos nunca dan su brazo a torcer. por otro lado comparado con el radio de giro del Ford Ranger que son del mismo tamaño la diferencia es enorme, voy a llevarlo a un buen centro de alineamiento a ver que me recomiendan porque es incomodo manejarlo asi, sobretodo en los parqueos.

[ChinoRGT]

Es defecto del carro tener poco giro, los L200 y las monteros de la serie enterior no tienen nada de giro.
Yo tube un L200 mod. 2000 y no giraba nada. Y asi es de agencia podes preguntar a otros dueños de esos carros.
Por no forzar las flachas no te recomiendo tratas de correr los topes, un sr. que se quejaba del mismo problema, un mecanico
le modifico para que tuviera mas giro y me conto que la diferencia no fue mucha y que chingo una flecha.
Asi que le salio el doble de caro.
Para mi que es irle cachando la maña al pick up y calculando cuanto te tenes que apliar para estacionarte, aunque uno parce
cleto que no sabe calcular..... jajajajajaajajajajaaj

Si no cambiate a carro gringo, esas babosadas Si tienen Giro!!
Suerte

[coco]

[Beach&Mud]

Cierto lo del carro americano. Mi Ford Ranger tiene buen giro y me ayuda cuando voy subiendo aquellos cerros donde no puedo darme el lujo de retroceder para arreglar el giro.