Isuzu KB pick up 4x4

[rangie]

Buenas tardes a todos.

tengo un isuzu con motor 4ze1 del 88 pero tiene un clavito que no me gusta y no se por donde empezar.


al estar en baja (ralenti) se siente un poco acelerado (no tiene tacometro) le calculo unas 1000 a 1100 RPM y no las mantiene estables al 100%, si no estoy mal debia estar en las entre las 850 y 900 RPM
candelas, taza de distribuidor, rotor, nuevos, cables de candela aparentemente en buen estado. Las candelas que quite estaban quemando bien.
tiempo de chispa a 10 grados en ralenti.
todo su sistema de recirculacion de gases esta conectado con todas sus mangueras en buen estado.
la luz de check no indica ningun problema, tampoco la luz de CO2
caminando no se le siente ningun fallon, salvo cuando el motor va a relenti tiende a tranquear porque no esta 100% parejo. No consume agua ni aceite.



Que sugieren??




PD:
Si alguien sabe de alguna pagina en la web en donde pueda conseguir toda la informacion de ese modelo, al estilo hines, se los agradezco.
o alguien que tenga el libro y me permita fotocopiarlo.

[orlando chacon]

yo tenia un problema similar en toyota corolla y me costo dar con el clavo y al fin hay una manguera que va de la inyeccion al motor normalmente traen doble forro el forro exterior estaba bueno pero el interior estaba rajado y eso dejaba entrar aire a la admision solo le cambie la manguera y se termino el proble . suerte

[Beach&Mud]

Mi isuzu amigo tiene el 4ze1 que es el 2.6L 4 cilindros, solo que es MPFI. El tuyo por ser KB imagino que es de agencia y por el año calculo que es carburado.

Acabo de resolver un problema similar de sensor de oxigeno del mio, pero la misma compu se pone en diagnostico y tira el codigo de lo que tiene malo.

Yo tengo el Haynes del mio. Solo confirma que el tuyo es MPFI igual que el mio y te doy unos tips.

O mas facil, te vendo todo el motor completo hasta con compu y todo del mio, y lo mejoras. Asi le pongo vortec V6 al mio. Solo conservas el block por el numero de serie.

[rangie]

gracias por las respuestas.

Orlando, voy a revisar esa manguera.

Beach, te cuento que es inyectado, es gringo.
te molesto con el libro para copiarlo, si se puede.
con lo de cambio del motor, este pick up lo compre con la idea de meterle motor diesel en cuanto me de un clavo de motor, confirme que es gaston o ajuste la plata para la compra del motor diesel (lo que ocurra primero) asi que te agradezco la oferta.
Platicamos...

[Beach&Mud]

Segun se, KB es el de agencia?

Pues el Isuzu Amigo (rodeo corta o de dos puertas pues, aclaro por los vagres ) que pesa 3500 lbs curb, me hace 36 combinado y 40-42 carretera.

Pongamonos de acuerdo, este es el haynes que tengo.

Recientemente le cambie el sensor de oxigeno porque me marcaba codigo 13. Costo Q 565.00 en Figueroa, es generico pero funciona. Si tenes codigo te sale -25%

Por el año es OBD1 y creo que aplica el conector GM.

Trata de bajar el ralenti a las rpm que requeris con el tornillo que esta en el TB. Si cabecea o tiene fallon, puede que sean los switches de ralenti y alta, es un sensor que parece TPS en el TB (este modelo no usa TPS, que es un potenciometro. Solo usa MAP, MAF y O2).

Tiene que accionar dos switches. Uno en baja o cuando esta cerrado y otro cuando esta totalmente abierto. Estos tienen la funcion de enriquecer la mezcla bajo estas dos condiciones.

[rangie]

fijate que no lo he investigado mucho, para confirmar si dice KB a lo mejor es pup

en la plaqueta que esta en la pared de fuego dice engine RLJ, segun entiendo es el mismo 4ze1
el 4x4 trae el 4ze1 y el sencillo trae el 4ad1
es inyectado y debe ser de california por el triperio que trae de recirculacion de gases.


es como el del video solo que sin los accesorios que muestra el video.


el motor es como este


cuando decis map, tps y demas, me hablas en chino
no entiendo mucho de inyeccion computarizada.


decime cuando tenes tiempo y nos ponemos de acuerdo via telefono.

[juanperezon]

Para empesar limpiale con carbucleaner lo que le dicen la "bota" (colector de admision), un limpia inyectores en el tanque de gasolina, y de repente mejora, suena como sensor de oxigeno ponele el scanner puede ser que la luz de check no funcione (puente), suerte. y tenes un buen pickup y facil de colocarle un diesel. 4JB1.
Tiene funcionando el termostato???
No es el mismo motor, pero de repente te sirve por ser la misma marca. http://opel-isuzu-4x4.mforos.com/600687 ... -2500-rpm/

[rangie]

[johnkbl]

Yo he leido que en algunos casos, para descartar que sea vacio, le echas carbucleaner en las mangueras por encima o donde sospechas que esta la perdida de vacio, y si se afectan las rpms del motor, quiere decir que por alli esta succionando aire. Nunca lo he hecho.....

[Beach&Mud]

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