Iluminación pobre Cherokee XJ

[nando]

Que tal? Les quisiera hacer una consulta: Mi cherokee sport 2001 tiene una iluminación frontal deficiente. El fin de semana desarmé para quitarle las bombillas de muestra y comprar otras pero me di cuenta que traen un silvin sellado que es toda la bombilla.
Averiguando vi que hay varias opciones para arreglar las luces, la primera es cambiar el casquillo sellado y ponerle otro que permita cambiar solo las bombillas a elección, y la otra que vi y por la que escribo es porque en rockauto compre unos silvines sellados xenon. Estos silvines sellados traen la misma espiga del silvin original por lo que podría solo conectarlo al conector del carro.
Mi consulta es si por ser xenon debería instalar el kit de convertidor o no.
instalar el kit es de lo mas sencillo pero no se si comprarlo o si el silvín ya viene preparado con la transformación de la corriente.
El producto no tiene mucha información para el usuario. Que pasa si solo lo conecto? se podría quemar el arnes del carro?
Dejo el link con toda la información que tengo de las bombillas.

Gracias por la ayuda!

[johnkbl]

Lo que es importante es que son Xenon normales, no son Xenon XID. Estas que vos estas viendo tienen de diferencia el gas que previene que el filamento se oxide y queme (Xenon) y posiblemente un filamento mas delgado, que se calienta mas y produce mas luz.

Si tus luces fueran Xenon XID, tendrias que instalar balastros y otras pajas mas. En las que vos estas viendo solo te tiene que interesar la potencia. Si la potencia es la misma que las que tenias antes, podes usar tu mismo arnes. Si la potencia es un poco mayor pero no mucho, deberias poder usar tu mismo arnes sin problemas. Si la potencia es 2 o 3 veces mayor, alli si tenes chance de tostar tus alambres y/o volarte un fusible.

Por ultimo, solo asegurate que el fabricante sea reconocido y que tenga buenos estandares de calidad (Bosch o Flosser, por ejemplo), xq a veces aunque el formato de la lampara sea el mismo, la posicion del filamento y la forma interna del resplandor que refleja la luz es diferente, entonces alumbras el camino de forma diferente que con una luz de buena calidad. En una lampara no es importante solo la potencia sino la forma como la proyectas. Si esta muy dispersa, aunque sea muy potente no alumbra mucho. Otro clavo que es sumamente importante tambien es que si el patron de difuminacion de la luz es muy amplio podes encandilar al que viene del lado contrario y causar un accidente.

[nando]

Muchas gracias Juan Carlos! Muy buena tu ayuda. El fabricante es el mismo de las bombillas que tiene actualmente solo que las que tengo son halogenas.
La potencia es la misma solo que estas dicen ser más brillantes.
Voy a ver como me queda el rango de iluminacaión y tomaré en cuenta tus comentarios.
Buena onda.

[Beach&Mud]

Solo para aclarar.......

Comercialmente se usan tres formas de concertir la electricidad en luz.


1. Incandescencia: O sea la bombilla de filamento caliente. Estas se aplican directamente con voltajes comerciales.

2. Arco electrico. O HID de high intensity discharge. Este es el que necesita balastro para subir voltaje.

3. Semiconduccion. Mas conocido como LED. De Light emitting diode o diodo luminiscente. Estos son de muy bajo voltaje por lo que se hacen arreglos en serie de varias unidades.

Las dos ultimas con eficiencias del 80-90%

El angulo de proyeccion depende de la ubicacion del foco en una parabola, o sea de la forma del silvin.

Que hueva teclear en el android.

Mejor Jp abri una seccion tecnica y armamos temas de interes.

[nando]

Que buen aporte Chun!
Muchas gracias manito.

[Blazer79]

[K5]

Creo que un upgrade simple sería pasar a las pantallas que se les puede cambiar la bombilla... podrías poner bombillas de mas potencia pero esto acarreraría más consumo, por lo que tambien necesitarías modificar el cableado agregando un par de Relays al sistema... algo así...

Esto es lo más sencillo digamos, de allí todas las opciones que Chun mencionó...

[Beach&Mud]

Silvines incandescentes son las opciones para 4x4. Para mi escogiste lo mejor, el silvin sellado, al de cambiar focos se les puede meter el agua. Y luego a destapar para limpiar, por mucho sello que tengan.

El de balastro no se puede mojar, y creo que el bombillo HID es caro (Q 800.00) y sensible a los somatones, y en LED todavia no sacan faros altas/bajas, solo neblineras.

Pero si trata de no poner de mas de 60/55W, sino como dijo JC: tostas el cable o te volas los relays. Para mas luz, mejor unas neblineras y listo. Asi las podes apagar y no encandilas a los que vienen de frente.

[ChinoRGT]

[nando]

Gracias por sus comentarios mucha!
Todavía no han venido porque las compre por internet.
En cuanto las tenga les cuento como me fue.

[Beach&Mud]

Yo creo que aqui venden de esas wagner. ya buscaste en cars o figuepartes?

[Blazer79]

[Beach&Mud]

Otra marca recomendable de bulbos son las flosser, que venden en la Bosch (Edisa)

[ChinoRGT]

[K5]

Nando, y finalmente compraste luces???