por maraguez » 20 Feb 2013, 15:13
Mas ancho, aunque sea por una pulgada, te da mas estabilidad.Mi Vitara tiene diferenciales de Toyota, son igual de anchos, le puse espaciadores de 1.5" y abuso de su estabilidad, se levanta a un lado un monton y no me da nada de miedo. Hablando del lockrite, el No-Slip locker tiene la ventaja de que no hace ruido, destranca tambien en curvas y se tranca completo. Lo malo es que es mas caro.
2001 Suzuki Vitara, ejes de Toyota con 10" de alza, bloqueadores Detroit True Track adelante/No Slip Locker atras, compresor de aire on-board, Convertidor DC a AC de 4KW, doble bateria, winche de 12,000 libras. Llantas 31, BFG AT.