Buena noche compañeros!
Desde hace un tiempo que tengo un pequeño inconveniente con la palanca de la doble tracción del suzuki sidekick '94. Cuando la uso en 4L, al poco tiempo de estar manejando se sale de 4L y se pone en neutro. Sé que el problema que tiene es un bushing que va en dicha palanca y que prácticamente necesita cambio.
Ahora bien, parece ser que lo ideal es utilizar un bushing de cobre para que tenga mayor durabilidad.
Por la confianza que ya tengo en el foro, me gustarÃa saber si en el taller de los hermanos Zamora podrÃan arreglarme este pequeño problema? Soy de Chiquimula, pero eventualmente hago viaje a ciudad capital y podrÃa aprovechar para que me lo reparen.
Me gustarÃa contactarles pero no tengo mayor idea de cómo hacerlo directamente con ellos a través de esta página.
Gracias!
Saludos!