Peten Verano 2008 (salida extraoficial)

[rangie]

El recorrido estuvo envidiable, la ruta de ida es desconocida para mí, cuenten si calculan que se pueda hacer en invierno.
Según las coordenadas que publicaste Karoja, hice el mapa del recorrido, corregirme si tengo algún error en la ruta.
Entraron por yaxha (N17 04.032 W89 24.076)
Aquí marcaste un cruce (N17 04.145 W89 23.835) Que cruce es este?
De ahí a sitio arqueológico Nakum (N17 10.605 W89 24.433), Luego, campamento o sitio arqueológico? El Tigre (N17 13.101 W89 24.661), Luego a sitio arqueológico Las Ventanas (N17 25.621 W89 22.391)
Aquí marcaste un cruce 1 (N17 24.327 W89 19.221), supongo es el cruce que te saca a Uaxactún y entiendo que aquí fue donde estuvieron perdidos según el programa turbo TV de canal antigua.
Luego sitio arqueológico? La Lagunita (N17 33.968 W89 13.725), a sitio arqueológico kinal (N17 41.913 W89 14.873), a sitio arqueológico y campamento del IDAHE y CONAP, (la ultima vez que estuve allí los encargados entraban en verano en un pick up mazda 2.9 cuatro puertas cero modificaciones, únicamente winch y en invierno a pie) Rio Azul (N17 44.918 W89 32.093)
Después del descanso que hicieron en Rio Azul, el retorno fue por ruta conocida para mi, El Cedro (N17 41.570 W89 28.129), Dos Lagunas (N17 41.624 W89 32.093) campamento de Xateros, que por cierto sacan su producto en pick ups con llantas de paca, normalmente de 31” sin bloqueos ni nada o en mulas si el pick up no pasa (N17 37.048 W89 32.347), a antiguo campamento de chicleros El Pulguero (N17 35.944 W89 33.967) a tikal, cerrando vuelta en el remate. Entiendo que no visitaron a Matías, compadre de doña Neria.
PD
Definitivamente el GPS es una herramienta que voy a tener que adquirir.

Me repito, Gracias Karoja por toda la información.

[karoja]

Hola Rangie, un placer poderte ayudar.

Creo que la ruta es bastante dificil en invierno, solo de Yaxha a Nakum eran obvio los lodazales, ahora secos, que se han de armar. Aparte hay un rio antes de Nakum, que no existia ahora que pasamos, pero dicen que en invierno hay dias que los carros no pasan, y la gente usa una balsa para pasar, misma que vimos. El Tigre y La Laguna son campamentos madereros. En el Tigre no nos querian dejar pasar, hay un porton (solo uno, no hay en la salida) y querian ver un permiso de la empresa que se consige en un Resaurante en Ixlu.

Calculo que en invierno uno deberia pensar dormir en Nakum para hacer el tiron a Rio Azul el dia siguiene. Si se pone my pesado te dan posada en La Lagunita.

Me gustartia oir los comentarios de Fredy y Byron al respecto.

[Crazy Horse]

1.- Rangie,,,Me sorprendés con tu facilidad para trazar rutas,, en efecto,,,cuándo nos perdimos ibamos rumbo a Uxaca,,,, tuvimos que retornar,,,en esas áreas que menciona Karoja,,,, me parece que es pantanal, y se sale para invierno,,,, de todos modos en septiembre pensamos entrar por Uaxaca,,, acampar en el Cedro y seguir más al norte pasando por Dos lagunas rumbo a Naxtún,,,, podemos en esa época preguntar a los lugareños cómo está ese camino,(lado este),,,para planificar otra ida tipo noviembre,,,,,
2.- Yo soy de la opinión que la salida de invierno debe hacerse ya de tipo oficial,,,,porque siempre ha sido extraoficial,,,,hay muchos que quieren ir,,,creo que ahora hay muy buenos carros y bien preparados, en invierno tiene que ser solo modificados y para el próximo verano pueden ir carros Stock
2.1 Con inspección técnica,,,rigurosa, así como hicimos para el Rally,,,,ya le pasó a Karl y a Byron, se les frustró su viaje,,, arrastrando a Jerko,,, y por uno mal preparado se arruína un viaje bastante largo,para todos,,esa ve me contaron que Tish,,, no llevava llanta de repuesto,,,,
2.2 Yo en lo personal, mi primera ida que fue en septiembre de 2006,,, fue un absoluto fracaso,,estaba mal preparado,,,, creí que era una salida tipo Pacaya, o un Vado de Fuego,,,,,,,Tremendo error cometí y el Pato mac Donald y Yo nos fuimos feos,,,,,además fue sumamente sufrido y peligroso,,tengo que reconocer que si las hojas de resorte no se pasan sobre los ejes,,,, no la hacés,,,, y que sin llantas pantaneras, mínimo tenes que llevar cadenas,,,,, y además mínimo llantas 33, porque la huella de los Xateros,, que pasan por el lugar en de 35.
3. Propongo discutirlo más ampliamente,,, ya sean en este foro,,,, o en asamblea,,,
Freddy

[karoja]

En general, totalmente de acuerdo con Freddy, propongo que las salidas en epoca de lluvia sean catalogadas como salidas oficiales del club, pero con requerimientos minimos estrictos para los vehiculos. Esto no es por ser elitista, pero se requiere cierto conocimiento minimo y equipo para no ponerse en riesgo uno mismo ni a terceros.

En lo que carros stock se refiere en verano, no estoy tan seguro. Preguntenle a Johny y Montano como les fue cuando llovisno un poco. Ellos entraron sobre ruta seca, y salieron sobre mojada. Si se entra al Peten en esas rutas, hay que estar preparado para todo, invierno o verano.

[Crazy Horse]

karl,,, vos no has subido fotos,,,, que onda????

[rangie]

No es que sea bueno con los mapas Crazy Horse, lo que pasa es que con la informacion tan completa (asta con altura sobre nivel del mar) que dio Karoja, se facilita mucho la cosa


Sus comentarios sobre ir preparado son ciertos, para mi, una de las mejores herramientas a llevar es la idea que derrepente no se puede salir y habra que esperar unos dias a que se pueda salir.
Una de las ultimas veces que entramos solo ibamos dos carros, la rangie llantas 32" MT solo con bloqueo trasero y winch y un pick up mazda 2.9 stock con llantas no pantaneras tamanio normal y winch, entramos mas seco que humedo y la noche que dormimos en naxtun fue toda de lluvia, poco falto para que tubieramos que quedarnos quien sabe cuantos dias en naxtun, yo calculo que si hubiera llovido un par de horas mas con la intensidad que llovio a media noche no hubieramos podido llegar a dos lagunas a menos que usaramos anfibios o submarinos.

creo que me estoy saliendo un poco del tema, pero una ultima cosa...

Sus comentarios sobre los shateros con llantas 35"s me ponen en duda, los unicos que entraban con llanta 35" era el pick up de donia Neria...
Ahora los demas tambien usan 35"s, o solo el toyota de donia Neria esta entrando?
Ahora que estan usando los demas?
El CONAP usaba un mazda 2.9 4 puertas solo con winch y llantas 7.50 convencionales, los del IDAHE que de vez en cuando les entraba un toyota land criuser azul, de los viejos sin winch y con llantas 7.50 convencionales, los de suchilma y coochicle usaban dos toyotas con llantas 31 de paca sin winch ni nada (dudo que aun sobrevivan), los del CECON entraban en una moto Suzuki TS185

[chofo]

[jtge]

[juan luis]

[Julio Rodriguez]

[karoja]

[karoja]

Ya esta creada la carpeta de fotos.

[rangie]

Bueno esos viajeros del peten, que paso con las fotos
la galeria sigue vacia

[karoja]

Esta es la ruta sobrepuesta en Google Earth: