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Notapor Juan » 03 Dic 2012, 17:28

Voy a Viajar de Guatemala a Ushuaia y de regreso hacer la Transpantanal (BR319) y visitar las Guyanas.
Quiero comprar un Jimni nuevo
me ofrecieron en la agencia un 2012 full equipo.
Preguntas:
a. voy a aguantar 70,000 kilometros en ese vehiculo, solo por una carretera de 700 kilometros en mal estado?
b. Tengo un Navara 2011... comodos los 70,000 Kilometros, pero no pasa la transpantanal
c. me lo llevo standard o lo equipo (otra suspension, winch, otro tanque de gasolina... (Jimni)
d. que GPS compro (hay mapas de suramerica)?
Por favor necesito toda la asesoria del caso
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Re: Guatemala-Uhuaia-Amazonas

Notapor coco » 03 Dic 2012, 17:45

Para su tamaño el Jimny es muy cómodo y le cabe relativamente bastantes cosas.... hay que quitar los sillones de atrás y tal vez hacer dos niveles en el baúl para mayor comodidad a la hora de sacar y meter cosas durante el viaje.

El GPS el que mejor señal le he visto entre la selva es el 60csx y le dura mucho la bateria, trae todas los cables para poder conectar a los 12V del carro.

Modificaciones... por su puesto winch!!! Y suspensión para que quepan llantas 31s. El tanque creo que es de 12gal... con 31s en carretera logras 40km/gal y en selva creo que al chino reyes le gasto como 12gal en más o menos 250Kms.
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Re: Guatemala-Uhuaia-Amazonas

Notapor Juan » 03 Dic 2012, 17:57

Me enrrole a este foro, gracias por responder.
te hice otras preguntas, pero no se donde se metio,
asi que van de nuevo:
a. que empresa en Guatemala me vende el winch, el segundo tanque de gasolina y la nueva suspension?
b. que empresa me vende el GPS o importo un GARMIN de miami?
c. tienes razón, si me desido por el Jimni, le quito el asiento de atras... solo viajo con mi esposa
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Re: Guatemala-Uhuaia-Amazonas

Notapor Juan » 03 Dic 2012, 18:16

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Notapor Juan » 03 Dic 2012, 18:21

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Notapor ChinoRGT » 03 Dic 2012, 19:16

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Notapor ChinoRGT » 03 Dic 2012, 19:17

Pa que preguntarion de Jimny ya me emocione !!! jaajajajajajajajajaj
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Re: Guatemala-Uhuaia-Amazonas

Notapor Juan » 03 Dic 2012, 19:38

Gracias por responder....
pero, no siguen contestando las preguntas
donde compro las cosas que me recomiendan?
ya me estan convenciendo en modificar un Jimni
voy a ir la otra semana a guate y voy a probar uno
ya que despues de Guate-Ushuaia-amazonas
voy a hacer la ruta de la seda: España-China
miren la transpantanal en internet o pongan BR319
es camino para vehiculos 4x4
y pasar los Andes dos veces
Perú y de Puerto Mont a San carlos de Bariloche
ojalá aguante el Jimni la altura
salgo la primera semana de febrero
asi que estoy contra el tiempo para arreglar el Jimni
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Re: Guatemala-Uhuaia-Amazonas

Notapor rangie » 03 Dic 2012, 21:23

El GPS lo podes cotizar en grupo comudisa, representante de garmin..
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Re: Guatemala-Uhuaia-Amazonas

Notapor Beto » 03 Dic 2012, 22:12

Si te interesa yo te puedo conseguir el Winch, seria un Warn nuevo de 8,000lb :salud:
Suzuki Samurai PepeGrillo. Suzuki & Toyota extreme 4x4 performance
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Re: Guatemala-Uhuaia-Amazonas

Notapor Juan » 04 Dic 2012, 08:02

mi e-mail es
manologiordano@gmail.com
por favor enviarme precio
es el winch+defensa+instalación?
(equipo+instalación)
además necesito un bidón de gasolina.... en donde lo instalo
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Re: Guatemala-Uhuaia-Amazonas

Notapor maraguez » 05 Dic 2012, 06:43

Las 31 suenan bien, pero tomando en cuanta que vas a viajar tan lejos y si no vas a ponerle pasos mas altos, yo recomiendo las 7/15 o 235-75/15 y unas cadenas por si las moscas. El winche es obligatorio, pero uno de 5000 a 6000 es suficiente. Con las 7-15 (de gajos que venden en Guate) vas a tener suficiente agarre y no vas a perder mucha fuerza en el camino o carretera, con las cadenas, bueno, pa' cuando se ponga bueno el camino. Esos Jimni son estupendos, pero la suspension sigue siendo un poquito durita. Standard es obligatorio aunque se que la transmision automatica de Suzuki es muy buena ya que es diseñada por Chevy y ellos hacen las mejores trans. aut. del planeta, por algo los Rolls Royce las usan. Es un viaje formidable, GPS como dice el compañero es obligatorio y hacer comunicacion en cada pais que vas a pasar con algun grupo de 4x4 para soporte, estoy seguro que van a estar mas que dispuestos a recibirte y ayudarte. Suerte.
2001 Suzuki Vitara, ejes de Toyota con 10" de alza, bloqueadores Detroit True Track adelante/No Slip Locker atras, compresor de aire on-board, Convertidor DC a AC de 4KW, doble bateria, winche de 12,000 libras. Llantas 31, BFG AT.
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Re: Guatemala-Uhuaia-Amazonas

Notapor Juan » 05 Dic 2012, 07:12

Buenos dias.
Encontré un cuate: Axel Beltetón que me respondió la mayoria de preguntas
tiene su negocio en Cobán, asi que salgo el sábado para que me haga un presupuesto:
Winch
Defensa ARB hecha en Guatemala
Llantas (30)
Parrilla con tanque de gasolina adicional
o poner el tanque el la defensa
focos
Lift....algo
si el precio es razonable
le voy a encargar a el la modificacion
me desidi por comprar el JIMNI automático
es año 2,013 color gris
------------------
gracias a todos por las sugerencias
Juan
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Re: Guatemala-Uhuaia-Amazonas

Notapor maraguez » 05 Dic 2012, 07:30

Saludame a Axel (viejo amigo), dile que Pedro de Houston. Ya en Coban, visita Shemuk Champei (son una piscinas naturales por las cuales pasa un enorme rio por debajo y las charcas se llenan con el agua de manantiales que bajan de la sierra), no vas a olvidar ese lugar y de camino, el balneario las islas, precioso lugar para pasar la tarde. Dile a Axel que he tratado de comunicarme con el, pero no he logrado. Ahora, hay un bloquedor llamado N0-Slip locker, muy bueno y no causa problemas en carretera mojada, un ARB seria bueno, pero este es automatico y no requiere nada de mantenimiento, por lo menos uno atras seria bueno. Yo consegui el mio en Rocky-Road 4x4. No olvides un compresor de aire y un convertidos de 12V a 120V por si quieres cargar algun accesorio.
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Re: Guatemala-Uhuaia-Amazonas

Notapor zoriloco » 05 Dic 2012, 09:47

antes que nada no se tendria que kilometrar el vehiculo?? Digo como mencionastes que va a salir de agencia.
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