Torneo Nacional Todoterreno (TNT)

Por Juan Pablo Marroquín 17-Jun-2012

El TNT es un campeonato de vehículos 4x4 que se lleva a cabo anualmente. Esta es la única modalidad de nuestras actividades en la que los participantes compiten uno contra otro por un lugar en el podio. Consiste en 4 fechas al año en diferentes lugares del país. En cada fecha los participantes obtienen puntos dependiendo del lugar que obtengan. Al final del año gana el trofeo el que más puntos haya acumulado en el año.

Existen varias categorías donde podés participar:

• Stock: Vehículos sin ninguna modificación. No se permiten bloqueos de diferencial, si se permiten vehículos sin winch. Llantas no pueden ser más de 1" más grandes que las originales de fábrica.
• Categoría B: Vehículos con 1 bloqueo de diferencial, obligatorio tener winch, Llantas de hasta 33" de diámetro.
• Categoría A: Vehículos con 2 bloqueos de diferencial, obligatorio tener winch, Llantas de hasta 35" de diámetro.
• Modificada: Vehículos con 2 bloqueo de diferencial, obligatorio tener winch, Llantas mayores de 35" de diámetro.
• Femenina: Como un incentivo a la participación de las damas, se ha abierto esta categoría, siendo ideal para que sus esposas, hijas, etc conozcan el deporte del 4x4.

El costo de participación en cada fecha es de Q300 (USD 40)por vehículo. El vehículo deberá tener piloto y copiloto. No se permiten ocupantes adicionales. Deben ir con cinturón de seguridad de por lo menos 3 puntos y casco aprobado para vehículos motorizados.

Para cada fecha se prepara una pista con diferentes obstáculos de acuerdo a las categorías. La pista es señalizada claramente con banderas de diferentes colores para evitar que los participantes se confundan e ingresen a una sección de la pista que no le corresponde a su categoría. La intención es que las pistas sean adecuadas para los vehículos y no sufran daños por un obstálo fuera de proporción para el vehículo. Así que podés participar con confianza que las actividades no son rompe-carros.

Se cuenta con jueces profesionales en toda la pista y se utiliza un sistema de penalización con puntos en contra. Gana el que menos puntos en contra tenga. Se penalizan cuestiones como: salirse de la pista, retroceder, levantar una llanta, ingresar a una sección que no le corresponde a su categoría, etc.

En algunas fechas se agrega una etapa de navegación. Esto sirve para probar la destreza del copiloto para navegar correctamente y hacer llegar sin perderse al equipo al destino final, que usualmente es la pista. Para esta etapa se les entrega una carta de ruta con la señalización de las distancias y cruces que deben recorrer. También incluyen las coordenadas de GPS donde deben realizar virajes para que si cuentan con un GPS, lo utilicen.

Podés descargar el reglamento del TNT en formato PDF aquí: reglamentoTNT2011.pdf

Necesitamos tu Ayuda

Llevar a cabo estos eventos no es nada fácil. Se requiere de muchos insumos que nos cuesta conseguir. Abrimos la oportunidad para que nos apoyen con cualquiera de los siguientes insumos: